/Секционные ворота//Автоматические шлагбаумы/


Обслуживание откатных ворот в Раменском


Откатные ворота устроены не сложно. Они бывают двух типов: с нижним поддерживающим роликом и консольные, единственная створка которых «висит» в воздухе, ни на что не опираясь. В такой системе вся нагрузка приводится к каретке (её ещё называют тележкой), которая жёстко связана с фундаментом ворот.
Именно здесь и скрыта серьёзная эксплуатационная проблема. Неправильная первоначальная закладка фундамента неизбежно ведёт к деформациям, например, сезонному смещению. Как результат – изменение положения каретки. Это влечёт, как минимум, раздражающую хозяев неточность попадания ворот в ловушки. Как максимум – резкое изменение нагрузки на узел, что чревато выходом из строя автоматического привода.
Как правило, при правильной первоначальной установке ворот никаких эксплуатационных сложностей не возникает. Остальные неисправности не имеют серьезных последствий, и всё обычно сводится к повреждениям концевых выключателей, фотоэлементов, соединительных проводов, разъёмов и т.п. Такие поломки считаются естественными, и в ходе плановых профилактических ремонтов их устраняют ещё до того, как они успели себя хоть как-то проявить.

Когда следует вызвать мастера по ремонту откатных ворот?
Как правило, своевременный вызов специалиста, при первых признаках неисправности, позволяет избежать дорогого капитального ремонта откатных ворот. Они надёжны, и полный их отказ - явление редкое.

Фирма "ПрофГарант" осуществляет обслуживание и ремонт откатных ворот в Раменском районе. Звоните в фирму "ПрофГарант", если:
- створка ворот плохо попадает в ловушку или появились какие-то заметные на глаз перекосы;
- появились незнакомые звуки или привод стал шуметь больше, чем ранее;
- створка движется рывками или останавливается.

Чего делать НЕЛЬЗЯ:
Самое опасное – попытаться устранить неисправность или попытаться «улучшить» работу консольных систем. Вот простой и, увы, распространённый пример: хозяин из самых лучших побуждений смазывает зубчатую рейку и шестерню редуктора. Это почти наверняка приведёт к налипанию грязи или песка, неизбежно попадающих в трущуюся пару. Вся эта грязь ведёт себя подобно напильнику, и предстоящий вызов мастера остаётся лишь вопросом времени.
С другой стороны – всё, что входит в состав сдвижных ворот, принципиально рассчитано на практически неограниченный срок службы. Правда при соблюдении одного важного условия – периодической проверки и регулировки всех основных узлов профессиональным мастером с достаточным опытом практической работы.

Что выходит из строя чаще всего?
Ремонт правильно смонтированных откатных ворот практически никогда не понадобится, а сами по себе они являются исключительно надёжной конструкцией. Тем не менее, иногда требуется:
- регулировка зазора между зубчатой рейкой и шестернёй электропривода;
- регулировка положений концевых датчиков, которая обычно сводится к записи в память устройства сведений о крайних положениях несущей балки;
- ремонт питающих кабелей ворот;
- ремонт фотоэлементов и сигнальной лампы ворот.